Archive for category: TB66

Les portraits de la Twonav Transbiking 66

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Twonav TransbiKING 66, la vidéo

Félicitations et merci à tous les participants de cette deuxième édition de la Twonav TransbiKING 66. Difficile de faire tenir 2 belles journées comme celles que nous avons passé avec vous dans un film de quelques minutes, mais nous espérons que ces quelques images en évoqueront davantage dans votre esprit.

A trés bientôt, peut être en Ariége les 14 et 15 septembre 2013…

 

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On ne vous en dit pas plus

TwoNav TransbiKING 66

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en repérages sur la TwoNav TB66

Encore quelques places disponibles ! >> inscriptions ICI 

TwoNav TB66 version 2013

Ce week end, nous étions en repérage sur une partie de la trace de la prochaine TwoNav TB66 qui se déroulera le 1 et 2 juin 2013. Nous avons donc pu accompagner Brice avec une partie de l »équipe TransbiKING pour l »aider à faire les derniers choix sur l »itinéraire qui vous sera proposé cette année. Nous ne reviendrons pas dans ce billet sur les conditions dantesques de la version 2012 qui nous avaient contraints à supprimer la partie haute de la trace en raison de l »orage qui s »abattait sur le Canigou ce jour là. Espérons que la nouvelle date retenue cette année puisse nous permettre d »ouvrir la totalité du parcours aux transbiKers qui pour une grande partie se sont à nouveau inscrits cette année.

Ce qu »on devrait y trouver

Bien sûr, la partie haute de la trace avec la fameuse traversée sur les balcons du Canigou devrait rester au programme car vous n »avez pas pu la découvrir en 2012. Néanmoins, Brice souhaite cette année rendre le parcours un peu plus roulant en jouant sur le ratio portage/roulage et envisage donc un autre itinéraire le premier jour via les anciennes mines de la Pinouse. Contrairement à ce que l »on pourrait croire sur les photos, il n »y aura pas de navette en bus organisée pour se hisser à 1360m d »altitude au coeur de cet ancien haut lieu de la résistance en pays Catalan.

En 2012, 3 transbiKers seulement avaient pu atteindre le refuge du Pinatell à 1650m d »altitude et avaient malheureusement été contraints de descendre par un itinéraire bis jusqu »à Valmanya. Cette année, nous espérons vous permettre à tous et toutes de continuer cet itinéraire trés technique dans le plus pur esprit transbiKING qui vous mènera jusqu »au Ras de Prat Cabrera (point haut de la TB66) à 1739m d »altitude. Suivra alors une somptueuse descente de prés de 1100m de D- exigeante mais trés agréable à piloter jusqu »à Baillestavy.

La deuxième journée sera trés certainement légèrement remaniée par Yann notre reporter tout terrain, qui a passé un hiver studieux pour débusquer quelques joyaux autour d »Estoher. Nous veillerons néanmoins à conserver la fabuleuse descente du Puig de les Feixes ou de la « croix de Joch » qui reste un passage emblématique de ce deuxième jour certainement un peu plus étoffé qu »en 2012.

Voilà pour ces quelques news, d »ici là et pour reprendre un slogan utilisé tous les soirs sur les ondes de France Inter, un seul mot d »ordre: surtout, ne lâchez rien !

On vous attend avec impatience dans un peu plus de 40 jours seulement !

Pour vous inscrire

Plus d »infos sur la TwoNav TB66

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Une année très Transbiking !

Voici un aperçu en vidéo de ce qui vous attend sur les deux raids TwoNav TB66 et TB09. Mieux que de longs discours découvrez l »esprit Transbiking et rejoignez les autres participants pour les slotsonlinecasino.fr éditions 2013.

Une année très Transbiking ! from yann kerveno on Vimeo.

Plus de détails TB66 ou TB09.

>> Inscriptions

Et au milieu coule un sentier de la TwoNav TB66 !

À l’heure où la neige vient encore lécher les courbes de niveau les plus basses, il faut penser à la trace de la Transbiking 66 prochaine, qui se tiendra les 1 et 2 juin, au départ d’Espira-de-Conflent, dans les Pyrénées-Orientales.
De l’année dernière, nous avons retenu qu’il fallait se méfier de la météo. Nous avons retenu que trop de portages pouvait parfois se révéler indigeste. Nous avons retenu que, quand même, les flancs du Canigou c’est de la balle.
Donc nous remettons ça comme prévu dans le même contexte. Plusieurs pistes sont à l’étude ces jours-ci, au gré de l’imagination et des cogitations bien au chaud sur le logiciel Land. Une version un peu plus roulante que l’année dernière par exemple. Ou pas. Nous cherchons aussi un passage inédit entre deux vallées. Dans une quinzaine de jours, si la neige ne nous empêche pas, toutes les idées venues au long de l’hiver auront été validées, ou rejetées… Ou bien encore conservées, pour plus tard.
Reste l’inconnue. La neige. Qui tombe encore en grande abondance ces jours-ci jusqu’à des altitudes inhabituelles. Imaginez qu’en certains endroits, à 2100 m, le Canigou est couvert de 2 mètres de flocons !
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Ouverture prochaine des inscriptions des TwoNav TB66 et TB09 !

Attention, vous qui souhaitez participer aux raids TwoNav TB66 et TB09, tenez vous prêt, les inscriptions vont ouvrir mercredi prochain 20 février à casino en ligne partir de notre site !

La règle du premier inscrit s »appliquera, les raids sont ouverts à tous et toutes.

Attention il y a moins de de 75 places par TB, alors il ne faudra pas hésiter trop longtemps.

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Raids TB 2013 : les dates !

Voici les dates des raids TransbiKING 2013, deux évènements à ne pas manquer :

1 et 2 juin : La TwoNav TB66 dans les Pyrénées Orientales

14 et 15 septembre : La TwoNav TB09 dans l »Ariège

L »ouverture des inscriptions aura lieu courant janvier pour les En plus des jeux de Roulette, vous trouverez plus de 70 jeux de Casino proposes : des classiques tels que leBlack Jack ainsi que le Poker. deux TB , nous vous tiendrons informé. Il n »y aura pas de pré-inscription ni sélection préalable, vous pourrez valider directement votre place.
Nous restons sur le même format plébiscité cette année par les participants à savoir 100km et 4500m D répartis sur les deux jours et formule tout compris.

Inscrivez-vous à notre newsletter afin de ne pas rater l »ouverture des inscriptions.

des nouvelles de nos traces pour 2013

Bientôt l’édition 2013 des raids VTT TransbiKING

L’année 2012 va bientôt s’achever et on ne peut pas dire qu’elle ait particulièrement gâté les TransbiKers que ce soit en Ariège au mois d’avril ou encore en septembre dans les Pyrénées Orientales. Nos 2 premières éditions ont du composer avec la pluie sans modération aucune.

L’ariège en Avril pour commencer

Lors de la demi journée du samedi après midi, un déluge associé à un réchauffement brutal des températures par effet de Foehn fit fondre la neige fraichement tombée en quantité sur les hauteurs et transforma la trace en une longue glissade avec néanmoins quelques passages d’anthologie qui ont contribué à écrire l’histoire de notre première édition. Le passage du ruisseau transformé en torrent pour l’occasion ne laissa pas insensible quelques observateurs vigilants qui depuis leur écran d’ordinateur ont pu admirer toute la démesure de cette journée. Le deuxième jour heureusement se déroula sous le soleil pour le plus grand plaisir de tous.

Les Pyrénées Orientales pour conclure

Plus proche de nous, le deuxième raid TransbiKING de l’année 2012 n’a pas été épargné bien au contraire. Si la région est bien connue pour son climat enviable, la météo décida de déverser sur les contreforts du Canigou autant d’eau qu’il en été tombé depuis 4 mois au moins. La première journée fut épique, la deuxième fut plus agréable mais resta encore fraiche et humide !

Les traces TB09 & TB66 version 2012

Au final, nous avons été obligé de revoir dans les 2 cas les parcours et les traces initialement prévues ! Ce sont donc plusieurs kilomètres qui ont été amputé pour faire face aux caprices de la météo. Ces décisions, bien que frustrantes pour les organisateurs que nous sommes ne sont pas toujours faciles à prendre tellement nous aurions préféré faire profiter aux TransbiKers de ces moments d’allégresse que nous leur promettions depuis des mois. Néanmoins, même les parcours de repli ont su contenter la plupart et les sourires sur les visages à l’arrivée nous ont vite fait oublié ces petits désagréments.

De quoi 2013 sera t’il fait ?

Nous sommes donc bien décidés à proposer ces portions qui se sont refusées à vous en 2012 afin de vous montrer toute l’ampleur et le potentiel de nos traces. Néanmoins, il faudra s’attendre à quelques changements en 2013 à commencer par le calendrier qui ne tardera pas à vous être dévoilé. Coté trace, nos recherches continuent et l’hiver sera studieux pour exploiter au mieux ces magnifiques secteurs d’évolution. Nous essaierons donc de vous faire partager cet hiver l’avancé de nos pérégrinations sportives dans notre recherche de LA trace !

Les photo en fond d’écran ont été prises depuis la vallée d’Auzat et du Vicdessos en Ariége, point central de la TB09. Vous y reconnaitrez facilement un secteur déjà emprunté en avril sur les balcons d’Auzat, le village de Vicdessos où seront une nouvelle fois hébergés les TransbiKers et une nouvelle petite trace qui pourrait peut être faire son apparition en 2013…

La TB 66 par Alex Abdoun

Merci Alex !

TB 2K12 par Yann, le dimanche

Il doit etre stocke dans votre esprit que casino internet n'est pas legalise dans une variete de regions du monde, et de gouvernement arrive en tete de leur liste d'email.

La TB 66 2K12 par Laurent (La passerelle d’Estoher)