tb09jour2-66

L'aventure touche à sa fin, mais il reste des photos !

L »aventure touche à sa fin, mais il reste des images encore à vous montrer. Voici les dernières de Yann, celle d »Athanaël suivent !

La suite du jour deux sur la Transbiking 09

Si les nuages montaient au loin, le 21 Grand Casino: Eurogrand 21 Grand CasinoHaut de PageKamarad mi doporucil Roulette number pred nekolika dny. soleil gagnait la partie !

tb09jour2-6

C’est reparti, la TB 09, jour deux (sous le soleil !)

Une nuit plus ou moins réparatrice et c’est reparti !

La fin du jour Un de la TB 09

Et voici donc les dernières photos d »Athanaël, qui n »était pas

Souvent, les soumissionnaires nouveau bond directement dans Beezid avec aucun systeme ou strategie roulette et de trouver vous-meme se bruler. encore sous son poncho !

TB09-1atha-30

Le jour un de la TB 09, la suite de la suite

Avec les photos d’Athanaël qui était surtout posté en divers endroits pour pointer les participants de cette première édition de la TB09. Demain, la suite, puis on passera au jour deux !

La suite de la suite, épopée ariégeoise

On en termine presque avec la première journée, ne reste plus qu »à trier les photographies d »Athanaël (Le Darth Vador de la sélection) !

TB09--15

Les premières photos de l'aventure ariégeoise (enfin !)

Les participants de la TB 09 sont plus rapides que nous pour dégainer vidéos et reportages. En atendant de lister ici Le Blackjack est surement l’un des jeux de cartes les plus passionnants et accrocheurs du monde du Euro King Casino en ligne et hors ligne. toutes les contributions des participants, voici néanmoins quelques unes de nos images de la première journée. Et le tri continu !

 

prepatransbiking#15

Preparation #15 – un pari osé

Le pic de forme

On entend beaucoup de choses sur la façon d »aborder les derniers jours avant une échéance sportive. Chacun y va de sa petite recette miracle et aime à se rassurer pour arriver sereinement ou pas à son pic de forme. S »il semble admis qu »il est difficile de programmer plus de 2 ou 3 pics de forme dans une saison sportive, la façon d »y arriver diffère d »un individu à l »autre et soulève énormément de questions. Quelle séance effectuer durant la dernière semaine ? Que font les champions à 2 ou 3 jours des grosses compétitions internationales ? Ne risque t »on pas de trop perdre en diminuant la charge d »entraînement ? Aurai-je suffisamment récupéré pour arriver frais et motivé sur la ligne de départ ? Comment savoir si je suis dans la forme de ma vie ?

Avant d »aborder un tel thème, il convient de bien préciser la nature de l »épreuve préparée. En effet, selon la durée, le type et l »intensité de l »effort à produire les derniers jours d »entraînement ne seront sans doute pas identiques. Vous comprendrez alors que notre sujet se centrera exclusivement sur le type d »effort que nous privilégions dans les épreuves que nous organisons (TB09, TB66…) mais aussi dans celles auxquelles nous prenons part. En l’occurrence, le mois de mai 2012 se terminera en même temps que le premier cycle de préparation du team TransbiKING. La mythique Transvésubienne sera le terrain d »expression de Brice Damien et moi même.

L »effort dépasse les 6 heures, le D est important avec environ 2800m, le D- gigantesque avec prés de 3500m et le profil du parcours n »offre aucun moment de répits avec des descentes cassantes et usantes et des ascensions pour la plupart effectuées en portage. Pour couronner le tout, le temps réalisé la veille à l »occasion d »un enduro géant sera ajouté au temps final.

L »expérience

S »entraîner, c »est prendre des risques ! On dose, on mesure, on évalue une charge et des intensités comme autant de blocs qu »on empile pour arriver au sommet de la pyramide dans LA grande forme. L »équilibre est fragile et les méthodes différent. Certains osent prendre des risques en expérimentant, d »autres préfèrent se rassurer en appliquant des recettes éprouvées par d »autres mais pas nécessairement bonnes pour eux. Se connaître et évaluer le ressenti d »entraînement, sa capacité à récupérer d »une séance à l »autre, ça s »apprend et surtout cela s »expérimente. On peut faire confiance à un entraineur qui par son expérience orientera les choix des plus jeunes à l »aide d »outils d »analyse qu »il se crée mais on peut aussi y réfléchir seul car qui mieux que soit peut interpréter le fonctionnement de son propre corps ?

 

L »art du Detraining ou Tapering

Ces 2 termes anglo-saxons désignent simplement les effets du dés-entraînement qui devra forcément diminuer à un moment donné. On ne peut pas ajouter une charge indéfiniment et les liens entre les efforts et les compensations faites par le corps pour s »adapter ne sont pas linéaires. Plusieurs approches peuvent être d »ailleurs expérimentées. On peut réaliser des blocs de 3,10 jours ou 3 semaines, des cycles, des micro cycles, insérer des moments de repos…Les possibilités sont innombrables et il serait malvenu d »en privilégier une au dépens des autres. Ce qui est certain par contre, c »est qu »il faudra à un moment donné laisser du temps au corps pour réagir et s »adapter. Il faudra lever le pied, une fois ou plusieurs d »ailleurs, pour bénéficier des effets de l »entraînement ET du dés-entraînement !

Le choix des TransbiKERS

En matière de préparation physique, il faut bien avouer que nous ne sommes pas des adeptes de la mesure et des chiffres. Nous préférerons toujours aller nous frotter à un nouveau parcours que de tourner autour d »une piste comme il nous semble impensable d »enchaîner des heures de selle au milieu des automobilistes. Plutôt que de réfléchir à la façon de minuter et quantifier nos séries d »efforts, nous préférons réfléchir pour trouver la TRACE qui par son profil nous permettra d »atteindre nos objectifs. Chacun sa méthode et nous nous garderons bien de les juger dans leur forme. Le fond est de ce point de vue bien plus intéressant et les efforts quels qu »ils soient seront efficaces s »ils sont effectués généreusement avec passion et envie.

 

Un pari osé

Depuis la transbiKING09, nous avons donc augmenté quantitativement la charge d »entraînement en essayant de coller au plus prés des spécificités de l »épreuve visée. Ce premier gros bloc passera entre autres étapes par la VTTauch du dimanche 13 mai à Tuchan où nous savons que le tracé proposé par Philippe nous comblera. Logiquement, nous ne devrions pas être très frais au départ le dimanche matin. Pour couronner notre préparation nous serons alignés Brice et moi-même sur le raid des Chemins du soleil le 19 et 20 mai pour trois étapes dont 1 de nuit et un gros défi d »endurance. Loin de nous, Damien essaiera de nous imiter sur ces terres catalanes. La aussi, nous n »aurons pas encore pris le temps de récupérer correctement et nous serons alors dans une semaine cruciale, non pas en termes d »entraînement mais bien en termes de « Tapering » où nous essaierons de faire fructifier efficacement tous ces efforts effectués. Le pari est osé et semble de mon point de vue assez fragile…

 

 

Peu importe, l »aventure et le défi proposé auront sans nul doute apporté leur lots de bons moments bien avant le jour J ! L »expérience est palpitante car incertaine, donc nous la vivrons pleinement. J’espère seulement que le pari sera réussi pour un des 3 ….

 

 

Pour gazouiller et suivre la préparation de Brice, Damien et Laurent de l »intérieur, retrouver les sur twitter. Vous saurez alors ce qui se cache derrière toutes ces petites images carrées…

 

 

Preparation #14 – mayday mayday…

Le blog -Training- peut désormais reprendre après notre première échéance qui vient de se terminer ce week-end à l »occasion de la TB09.

Au vu du comportement des TransbiKERS sur ces 2 fabuleuses journées, j »aurais tendance à penser que leur préparation fut bonne tellement je fus impressionné par leur mental d »acier samedi en fin d’après midi sous le déluge ainsi que par les ressources qu »ils ont su mobiliser pour terminer la deuxième journée. Sans faire de lien direct avec nos articles, j »ose espérer que ceux-ci ont joué leur rôle en suscitant la réflexion et l »envie de progresser. Peut être aussi que tout simplement, les « riders » réunis ce week-end représentent des amateurs expérimentés et chevronnés ?

Pour prolonger ce blog consacré à la préparation du transbiKER, nous vous proposons maintenant une approche différente basée sur le suivi du Team TransbiKING tout au long de ce mois de mai qui nous amènera jusqu »à une certaine Transvésubienne sur les hauteurs de Nice.

Si Brice Epailly n »en est pas à son coup d »essai sur cette épreuve mythique (déjà plusieurs participations: 6° en 2012, , 4° en 2010 et 11° en 2009), Damien Oton délaissera quelques temps les Enduros où il excelle pour se frotter à ce monument pour la première fois avec pour mission de faire parler sa pointe de vitesse tout au long des quelques 70km du parcours. Hélène est inscrite mais sa participation est encore incertaine en raison de douleurs musculaires persistantes. Sa participation serait pourtant à elle seule un évènement dans l »évènement à la hauteur du challenge ! Pour ma part, après une découverte en 2011 (14° en 2011), j »aurais à cœur de savourer cette trace exceptionnelle avec une petite expérience ô combien importante !

L »organisation de cette première TB09 fut assurément énergivore mais le plaisir d »avoir satisfait nos convives constitue assurément une motivation supplémentaire pour aborder ce mois de mai crucial. Il n »y a pas encore le feu mais il n »y a plus de temps à perdre en tout cas !

En ce premier mai férié, nous avons donc tous les 4 repris le chemin de l »entraînement pour une première séance. Brice Hélène et Damien de leur coté dans les Pyrénées Orientales sous la pluie et moi même dans les Pyrénées Ariégeoises sous un grand ciel bleu baigné de soleil (ça ne s »invente pas, hé hé…)

Je ne manquerai pas de vous faire partager le contenu de ces séances au fur et à mesure en y apportant mon lot de critiques bien entendu !

Restez connecté…

Pour ceux qui nous suivent sur Twitter, le hashtag est : #prepatransbiking

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La fin sous le soleil

 

Voilà, la station sport nature du Montcalm se vide peu à peu des participants des la TransbiKING 09. Quatre images pour raconter cette belle journée sous le soleil !

La TransbiKING09 c'est parti

Tous les concurrents de cette première édition avaient rendez-vous hier soir à Vicdessos pour la traditionnelle mise en condition d »avant raid et attaquer la première journée de samedi donnée pour 71km et 2900m de dénivelé positif.

Briefing studieux

Le départ de cette première journée a été donné ce matin à 7h00.